לאחרונה גוברת הדרישה לרגולציה נוקשה יותר בכל הנוגע לרכבים אוטונומיים מצד הציבור הרחב והתאונות האחרונות בהן היו מעורבים רכבים של טסלה ואובר רק מגבירות את החששות הללו
לאור זאת, הפיננשיאל טיימס מדווח כי שר המסחר הבריטי ריצ'רד הרינגטון ומושל מישיגן ריק שנידר חתמו על תזכיר הבנות במטרה לשתף פעולה בפיתוח תקנות הנוגעות לרכבים אוטונומיים וטכנולוגיות חדשות.
למרות שלא נחשפו פרטים נוספים, ברור שהמטרה היא להכין את השטח ליום שבו כלי הרכב האוטונומיים יכנסו לשימוש נרחב ובדרך גם להגן על תעשיית הרכב המסורתית. העובדה שמדובר בשיתוף פעולה חוצה יבשות, נותנת תקווה לכך שגם מדינות אחרות תבצענה מהלכים דומים.
שנידר ידוע כתומך נלהב של הטכנולוגיה וקידם את חקיקת SAVE המאפשרת להציע שירותי קארפול מבוססים רכבים אוטונומיים ברחבי המדינה. מישיגן מהווה גם מרכז ניסויים לאוניברסיטת מישיגן והמרכז האמריקאי לניידות הנמצא באיפסילנטי (Ypsilanti).
חברות נוספות שעורכות ניסויים בשטח המדינה הן פורד, ג'נרל מוטורס וואימו (Waymo). גם באנגליה ניתן לבצע מבחנים בחלק מהכבישים, וחברות כמו יגואר ולנד רובר כבר מנצלות זאת.
